? وظيفة الجهاز (نظام تبريد المحرك):
- عند عمل المحرك، ينتج حرارة عالية بسبب احتراق الوقود واحتكاك الأجزاء الداخلية.
- يقوم نظام التبريد بسحب هذه الحرارة الزائدة للحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن المعدل الآمن (حوالي 90 درجة مئوية في معظم السيارات).
- إذا لم يُبرّد المحرك بشكل كافٍ، فقد يرتفع حرارته ويؤدي ذلك إلى تلف أجزائه أو توقفه عن العمل.
مكونات نظام التبريد:
1. الراديتر (Radiator):
- هو الجزء الرئيسي لتبريد سائل التبريد (الماء + مضاد التجمد).
- يعمل على تخفيض حرارة السائل قبل إعادته إلى المحرك.
2. مضخة الماء (Water Pump):
- تضخ السائل في دورة مستمرة داخل المحرك والراديتر.
3. الثرموستات (Thermostat):
- ينظّم مرور السائل حسب درجة حرارة المحرك.
4. المروحة (Fan):
- تساعد على زيادة تدفق الهواء عبر الراديتر لتبريد السائل بسرعة أكبر.
5. سائل التبريد (Coolant):
- مزيج من الماء ومضاد التجمد، ينقل الحرارة من المحرك إلى الراديتر